This Audi is very cheap for its class - it can be purchased (in Latvia) for around 850 €. According to user reviews, average Audi 80 repair costs are 60 € per year. Users calculated Audi 80 1990 cost of ownership for this generation, got average 1700 € cost per year and 0.16 € cost per one kilometer. Fuel costs were estimated at around Restail sedan did not make himself long wait, and in 1991, to keep the 80th model on the market, Audi made some changes in the model and was born the last modification of “Audi 80”, the fourth generation (B4), which over the three years of production has managed to earn a good reputation among the drivers and in 1994, it was replaced by Forum-audi.com / La vie du forum. Retrouvez dans cette section tout ce qui concerne le fonctionnement du forum, les nouveautés sur le forum, la vie du forum en général. 14. 85. Live Audi, les grands évènements Audi en direct sur le forum 07-11-2023 16:09:07 par DaddyKool. 3. Technical specifications for the 1991-1994 Audi 80 2.3 E quattro (B4) 4 door sedan. Find & compare performance, practicality, chassis, brakes, top speed, acceleration, suspension, engine, weights, luggage & more. Wheel size, PCD, offset, and other specifications such as bolt pattern, thread size (THD), center bore (CB), trim levels for Audi 80 B4 [1991 .. 1996]. Wheel and tire fitment data. Original equipment and alternative options. The price of car parts within the category Brake kit for AUDI 80 B4 Saloon (8C2) ranges from £44 to £166, depending on the manufacturer and product specifications. Place an order for your Brake kit for AUDI 80 B4 Saloon (8C2) at AUTODOC and save on car maintenance and servicing. Our online shop cooperates with reliable courier services, so Vindem tampon, cod OE compatibil 1001330011, 108765, 443133741A compatibil cu Audi AUDI 80 Avant (8C, B4) 1991-1996 Producator: MAXGEAR Acest produs este aftermarket, nu este original! Diametru exterior [mm]: 20 Inaltime [mm]: 10 Dimensiune filet: M6x1 # ID pies Ръководство за ремонт и поддръжка на лек автомобил audi 80, 90, b4 (1986-1991), бензин и дизел. Огромно количество илюстрации показват етапи на ремонтни работи и работи по поддръжката на автомобила. Wiper Blades Aero for Audi 80 8C5 B4 Avant 2.3 E quattro 1991-1994 (For: Audi 80) Opens in a new window or tab. Brand New. C $41.58. Top Rated Seller Top Rated Seller. So my Audi 80 B3 is being towed away tomorrow I decided to make a guide on the differences between the B4 and the B3 Audi 80's. First things first, the specific cars I have are a 1991/1992 B3 2.0L 4 Cylinder, I believe that it was one of the last Audi 80 B3's imported into Australia because of the year/rego as it was marked 1992 in the registration and marked 1991 on the engine and various JBRN6nK. Przejdź do głównej zawartości Aktualne oferty dla Audi 80 B4 Audi 80 B4 € km 12/1992 110 kW (150 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-92637 Weiden Audi 80 B4 Quattro 133PS,2Hand,Klima,Airbag € Możliwość odliczenia VAT-u km 12/1993 98 kW (133 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-94089 Neureichenau Audi 80 B4* € km 04/1993 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-46539 Dinslaken Audi 80 B4 * * EFH * SD * BALD OLDTIMER * € km 03/1993 66 kW (90 KM) Używany 1 użytkownik Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-78050 Villingen-Schwenningen € km 05/1994 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-31675 Bückeburg Audi 80 B4 90 PS /Autogas / LPG € km 03/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Autogaz (LPG) 10 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Osoba prywatna, DE-54657 Badem Audi 80 B4 € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-03197 Jänschwalde Audi 80 B4 € km 07/1992 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-97456 Dittelbrunn Audi 80 80 B4, Automatikgetriebe, ZV, Servolenkung... € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany 3 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-48165 Münster Audi 80 B4 € km 12/1992 110 kW (150 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-92637 Weiden Audi 80 B4 Quattro 133PS,2Hand,Klima,Airbag € Możliwość odliczenia VAT-u km 12/1993 98 kW (133 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-94089 Neureichenau Audi 80 B4* € km 04/1993 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-46539 Dinslaken Audi 80 B4 * * EFH * SD * BALD OLDTIMER * € km 03/1993 66 kW (90 KM) Używany 1 użytkownik Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-78050 Villingen-Schwenningen Audi 80 B4 € km 05/1994 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-31675 Bückeburg Audi 80 B4 90 PS /Autogas / LPG € km 03/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Autogaz (LPG) 10 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Osoba prywatna, DE-54657 Badem Audi 80 B4 € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-03197 Jänschwalde Audi 80 B4 € km 07/1992 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-97456 Dittelbrunn Audi 80 80 B4, Automatikgetriebe, ZV, Servolenkung... € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany 3 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-48165 Münster Audi 80 B4 - prawdziwy rarytas dla wielbicieli motoryzacji Za modelem Audi 80 B4 stoi przebogata historia. To jedno z tych aut, które od momentu premiery aż do czasu zakończenia produkcji cieszyły się ogromną popularnością i odniosły spektakularny sukces rynkowy. Dość powiedzieć, że sprzedano je w liczbie około 5 mln egzemplarzy. Model B4 zaprezentowano w 1991 roku, a jego poprzednikiem było Audi 80 B3. Jest on zaliczany jest do segmentu D, czyli średniej klasy samochodów osobowych i dostępny w kilku wersjach: Avant, S2 Avant, Cabrio, Coupé, S2 Coupé, Sedan, S2 Sedan oraz RS2. Od poprzednika na pierwszy rzut oka odróżniały go jedynie detale, wśród których można wymienić między innymi scaloną z grillem maskę czy lepszej jakości materiały wykorzystane do wykończenia wnętrza. W rzeczywistości zmiany były o wiele większe i dotyczyły ogólnej konstrukcji tego wyjątkowo udanego modelu. Produkowane w latach 1991-2000 w Niemczech Audi 80 B4, obecnie dostępne jedynie jako samochód używany, do dziś imponuje swoimi możliwościami i osiągami. Przez wielu uznawany za jeden z najlepszych projektów niemieckiego koncernu, ma sporą rzeszę oddanych wielbicieli. Audi 80 B4 - samochód używany na miarę współczesnych oczekiwań Audi 80 B4 to czwarta generacja modelu Audi 80, który był produkowany od początku lat 70. ubiegłego stulecia i którego pierwsza wersja została nagrodzona zaledwie rok po premierze zaszczytnym tytułem Samochodu Roku 1973. Kolejne wersje - B2 i B3, debiutujące kolejno w 1978 i 1986 roku - zaskakiwały nowoczesnymi jak na tamte czasy rozwiązaniami, coraz lepszymi osiągami i możliwościami silników. Audi 80 IV różniło się od swoich poprzedników przede wszystkim konstrukcją tylnej części, która została całkowicie przebudowana, umożliwiając zamontowanie zbiornika paliwa pod podłogą bagażnika, a w konsekwencji powstanie wersji nadwozia Avant, czyli po prostu kombi. Pojawienie się wersji B4 zbiegło się z wycofaniem z oferty luksusowego Audi 90. Zupełnie odwrotna sytuacja miała miejsce na północnoamerykańskim rynku motoryzacyjnym, na którym to modele Audi 90 B4 wyparły z salonów popularne w Europie “80-tki”. Warto przy tej okazji wspomnieć, że wersje Audi 80 czwartej generacji tworzone na potrzeby odbiorców z Ameryki Północnej były o wiele bardziej nowoczesne i ekskluzywnie wyposażenie. Dość powiedzieć, że w standardzie oferowane były elektryczne szyby, lusterka, klimatyzacja, tempomat czy elektrycznie sterowane skórzane fotele. To musiało robić wrażenie, zwłaszcza w latach 90., kiedy wielu kierowcom nawet nie śniło się o tego rodzaju udogodnieniach. Audi 80 B4 - imponujące osiągami i gamą silników ekskluzywne auto dla całej rodziny Jedną z najbardziej popularnych odsłon tego kultowego modelu jest niewątpliwie Audi 80 B4 Sedan. Dostępny jest w wersjach z silnikami benzynowymi o mocy od 70 do 174 KM i trzema silnikami Diesla: TD (75 KM), TDI (110 KM) oraz TDI (90 KM). Podobną gamę jednostek napędowych prezentuje Audi 80 B4 Coupé oraz Cabrio. Dla wielbicieli czwartej generacji Audi 80 rok 1993 był z pewnością bardzo ciekawy, ponieważ to właśnie wtedy zaprezentowano po raz pierwszy wersje S2 w nadwoziach Sedan i Avant. Maski tych aut kryły pięciocylindrową jednostkę o pojemności 2,2 litra. Dynamiczny silnik w połączeniu z napędem Quattro sprawiał, że wyposażone w nie auta stanowiły silną konkurencję między innymi dla wybranych modeli BMW czy Mercedesa. Na osobną wzmiankę zasługuje także limitowana edycja Audi RS2 z silnikiem benzynowym o mocy aż 315 KM. Ten model, opracowany i zaprojektowany we współpracy z Porsche, miał swoją premierę w 1994 roku w Genewie. Do “setki” te niezwykłe auta rozpędzają się w zaledwie 5,4 s. Audi 80 B4 RS2 od Porsche zapożyczyło, oprócz wyśmienitego konceptu silnika, niezawodny układ hamulcowy. Podsumowując, prezentowany model Audi nie bez powodu cieszy się tak dużą popularnością. Fakt, że na ulicach do dziś można spotkać doskonale wyglądające, dorównujące osiągami i możliwościami bardziej nowoczesnym autom egzemplarze pierwszej generacji, mówi sam za siebie. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 95 ogłoszeń Znaleziono 95 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Audi 80 b4 ABK 115 + LPG Samochody osobowe » Audi 2 299 zł Do negocjacji Bochnia wczoraj 21:12 Audi 80 AUDI 80 B4 TDI 1995 Samochody osobowe » Audi 5 900 zł Do negocjacji Reda wczoraj 21:02 AUDI 80 B4 Benzyna gaz Samochody osobowe » Audi 8 000 zł Toruń wczoraj 19:14 Audi 80 B4 kombi 1994 rok 1,9 TD Samochody osobowe » Audi 9 900 zł Jeżów Sudecki wczoraj 19:05 AUDI 80 B4 115KM Benzyna +LPG Sprawny Samochody osobowe » Audi 4 000 zł Wieluń wczoraj 17:40 AUDI 80 B4 B/LPG Samochody osobowe » Audi 5 500 zł Do negocjacji Kłoczew wczoraj 15:13 Audi 80 B4 Stan kolekcjonerski ! Samochody osobowe » Audi 10 500 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka wczoraj 13:27 Audi Coupe B4 NG (80, 90) Samochody osobowe » Audi 15 750 zł Do negocjacji Kęty wczoraj 11:48 Audi 80 b4 benzyna Samochody osobowe » Audi 5 900 zł Do negocjacji Gliwice, Śródmieście wczoraj 09:40 Audi 80 B4 Td Samochody osobowe » Audi 5 500 zł Do negocjacji Gdańsk, Krakowiec - Górki Zachodnie wczoraj 08:38 Sprzedam Audi 80 B4 Samochody osobowe » Audi 6 000 zł Bartoszyce wczoraj 01:12 Audi 80 B4 TDI Samochody osobowe » Audi 2 800 zł Do negocjacji Żary 24 lip Audi 80 B4 kabriolet elek. dach Samochody osobowe » Audi 13 500 zł Zblewo 24 lip Audi 80 B4 Coupe benzyna 1992 r. Samochody osobowe » Audi 10 500 zł Do negocjacji Niewodnica Korycka 24 lip Sprzedam Audi 80 B4 Samochody osobowe » Audi 7 300 zł Do negocjacji Pogorzel 24 lip Audi 80 B4 po małej stłuczce Samochody osobowe » Audi 2 300 zł Starachowice 24 lip Audi 80 B4 LPG sekwencja hak Samochody osobowe » Audi 2 600 zł Gorysze 24 lip Audi 80 B4 TD piękny stan!!! Samochody osobowe » Audi 4 700 zł Do negocjacji Janki 24 lip Czarne Tablice, Audi 80 b4 ABT, Niski Przebieg Samochody osobowe » Audi 17 500 zł Do negocjacji Zbójno 24 lip Audi 80 B4 1,9 tdi Samochody osobowe » Audi 2 500 zł Do negocjacji Wandzin 24 lip Audi 80 Audi 89 b4 +lpg Samochody osobowe » Audi 6 000 zł Wiśniowa 24 lip Audi 80 80 B4 2,0E KLIMATYZACJA Doskonały stan Niski przebieg Zarejestrowany Samochody osobowe » Audi 9 900 zł Do negocjacji Zawiercie, Warty 24 lip AUDI 80 B4 E ABK Samochody osobowe » Audi 7 700 zł Do negocjacji Słupsk 24 lip Audi b4 benzyna Samochody osobowe » Audi 2 900 zł Jarocin 23 lip Audi 80 b4 avant automat gaz Samochody osobowe » Audi 7 500 zł Do negocjacji Bełchatów 23 lip Audi 80 b4 benzyna gaz sekwencja sedan Samochody osobowe » Audi 3 000 zł Do negocjacji Radom 23 lip Audi Cabriolet 80 B4 Cabrio v6 1997r Samochody osobowe » Audi 21 999 zł Nowy Dwór 23 lip Brak zdjęcia Audi 80 B4 2,0 1992 rok Samochody osobowe » Audi 3 500 zł Łódź, Górna 23 lip Audi 80 b4 1994r Samochody osobowe » Audi 2 500 zł Do negocjacji Lekarzewice 23 lip AUDI 80 B4 GAZ rezerwacja Samochody osobowe » Audi 3 000 zł Do negocjacji Sierpc 23 lip Audi 80 B4 90km B+G Samochody osobowe » Audi 4 500 zł Ostróda 23 lip Audi 80 AUDI 80 B4 V6 Samochody osobowe » Audi 16 500 zł Do negocjacji Poznań 23 lip Audi 80 Audi 80 B4, TDI Samochody osobowe » Audi 5 900 zł Do negocjacji Tomaszów Lubelski 23 lip Piękne Audi 80 b4 Samochody osobowe » Audi 10 500 zł Do negocjacji Sułkowice 23 lip Audi B 4 Sedan Samochody osobowe » Audi 1 800 zł Do negocjacji Czosnów 23 lip Audi 80 B4 1992R " Niemcy!! Samochody osobowe » Audi 7 300 zł Do negocjacji Gostynin 23 lip Samochód Audi 80 B4 Samochody osobowe » Audi 3 700 zł Załawcze 23 lip AUDI B4 TDi 93 Sprawne Elektryka Niezawodne Alufelgi TANIO RUDKA Samochody osobowe » Audi 1 699 zł Rudka 23 lip Sprzedam Audi 80b4 v6 Samochody osobowe » Audi 5 500 zł Do negocjacji Częstochowa, Tysiąclecie 23 lip Audi 80 / Fot. Bartosz Gubernat Kiedy w latach 90-tych na polskich ulicach przeważały Polonezy oraz „małe” i „duże” Fiaty, Audi 80 było prawdziwym rarytasem. Dzisiaj większość polskich aut to już tylko wspomnienie. A 80-tki ciągle jeżdżą, przewyższając kondycją niejeden nowoczesny model. Audi 80 / Fot. Bartosz GubernatW historii nowoczesnej motoryzacji Audi 80 B4 jest kamieniem milowym. Samochód, który zmotoryzował naszych zachodnich sąsiadów niezwykle popularny był także w pozostałych krajach Europy. W drugiej połowie lat 90-tych używane egzemplarze stały się jednym z ulubionych pojazdów polskich taksówkarzy, a to najlepszy dowód na to, że auto było nieprzeciętnie trwałe. Po wejściu Polski do Unii Europejskiej Audi 80 wskoczyło do czołówki samochodów importowanych nad Wisłę z zachodniej 80-tki rozpoczęto w 1972 roku. Pierwsza generacja już w 1973 roku zdobyła tytuł europejskiego samochodu roku. Co ciekawe, oszczędny silnik diesla Audi wprowadziło pod maskę tego modelu już w 1982 roku, a dwa lata później producent zaczął zabezpieczać nadwozie przed korozją poprzez pełne ocynkowanie. W Stanach Zjednoczonych wersja B4 była sprzedawana jako Audi 90. Była znacznie lepiej wyposażona, w klimatyzację, tempomat, elektrycznie regulowane fotele, szyberdach, skórzaną tapicerkę i silnik 2,8E V6. Wersja B4 była w rzeczywistości efektem liftingu odmiany B3, produkowanej między 1986 a 1991 rokiem. Samochód dostał maskę zespoloną z grillem, nieco inne przednie i tylne światła, o 7 cm zwiększono rozstaw osi. W takiej formie 80-tka była produkowana do 1995 roku, kiedy zastąpiono ją modelem kilometrów bez remontuAudi 80 / Fot. Bartosz GubernatGama silników to przede wszystkim 15 wersji benzynowych. Wyjściową była jednostka o pojemności 1,6 litra oferowana w wariantach 70 KM i 100 KM (od 1993 roku). Popularny na polskich drogach silnik 2,0 występował w odmianach o mocy 90, 115 lub 140 KM z napędem przednim, oraz 115, 137 i 140 KM w wersji quattro z napędem na obie osie. Rzadziej spotykane silniki to 2,3 E 133 KM, 2,6 V6 150 KM i 2,8 E 174 KM. Diesel to niezmordowany silnik 1,9 TDI w wersjach 75 KM i 90 KM (1991-1994). Jednostki napędowe to jedna z najmocniejszych stron Audi 80 B4. Wśród silników benzynowych najbardziej polecane i popularne są wersje 1,6 i 2,0. To silniki z jednopunktowym wtryskiem paliwa. Są bardzo trwałe. Po większych przebiegach, rzędu 200-300 tys. km wystarczy wymienić w nich uszczelniacze zaworów i bez problemu samochód pokona kolejny taki dystans. Naprawa jest bardzo prosta, nie wymaga nawet ściągania głowicy, a wraz z częściami nie powinna kosztować więcej niż 300-400 zł. Inną, często powtarzającą się awarią były uszkodzenia gumowych węży, którymi powietrze jest prowadzone od przepływomierza do kolektora ssącego. Ze względu na słabszy materiał przewody pękały, co skutkowało falowaniem obrotów, gaśnięciem silnika, a często także kłopotliwym jego rozruchem. Niestety węże występowały tylko jako oryginalne części i kosztowały z wymianą nawet 500-600 80 B4 dobrze współpracuje z instalacją LPG. Pod warunkiem, że układ dobierze się dobrze do wersji silnikowej. Jeśli auto jest wyposażone w mechaniczny wtrysk paliwa, wystarczy zamontować układ III generacji (instalacja rozdzielaczowa). W wersjach z wtryskiem elektronicznym najlepiej poradzi sobie układ sekwencyjny – IV generacji. Paradoksalnie nowsza instalacja będzie tańsza i zapłacimy za nią ok,. 2,3-2,5 tys. zł. Układy III generacji występują już coraz rzadziej. Produkują je jeszcze Holendrzy, a przeróbka auta może kosztować nawet 4 tys. zł. - Silniki w Audi 80 są bardzo trwałe, jeśli instalacja jest na bieżąco kontrolowana i strojona w wykwalifikowany serwisie, nie ma problemu z podpalaniem gniazd zaworowych – zapewnia Wojciech Zieliński z serwisu Awres w 80 / Fot. Bartosz GubernatSilnika 1,9 TDI przedstawiać specjalnie nie trzeba, bo to jeden z najbardziej poszukiwanych i popularnych na polskim rynku wtórnym. W 80-tce montowano jego początkowe wersje, bardzo trwałe i tanie w ewentualnych naprawach. Zarówno wersja 75 jak i 90 KM jest wyposażona w elektroniczną pompę wtryskową, która jest rozwiązaniem o wiele trwalszym od dzisiejszych pompowtryskiwaczy czy układów Common Rail. Pompa powinna wytrzymać bez remontu przynajmniej 250-300 tys. km. Ewentualna regeneracja to w zależności od zakresu usługi od 1500 do 2500 zł. Jedynym mankamentem silników 1,9 TDI jest niedopracowany napinacz paska wielorowkowego, napędzającego kompresor klimatyzacji i alternator. Ewentualna awaria skutkuje niedostatecznym napięciem paska, co rodzi problemy z ładowaniem silnika. Naprawa kosztuje ok. 800 zawieszenia są bardzo trwałe. Tulejki i wahacze na polskich drogach wytrzymują nawet 200 tys. km, nieco szybciej wymiany mogą wymagać łączniki stabilizatora. Na szczęście na rynku jest sporo zamienników części, które są tanie i stylistykaAudi 80 / Fot. Bartosz GubernatWnętrze Audi 80 nie jest przesadnie obszerne. Chociaż samochód aspiruje do segmentu „D", w rzeczywistości tylko nieznacznie przewyższa pojemnością większość popularnych samochodów kompaktowych. Na niedostatek miejsca można narzekać przede wszystkim z tyłu, gdzie od siedziska kanapy do oparć przednich foteli przestrzeni nie ma przesadnie dużo. Z przodu jest nieco lepiej, ale także bez rewelacji. Braki auto nadrabia wykonaniem, które stoi na bardzo wysokim poziomie. Zdaniem wielu kierowców, to ostatnie Audi produkowane bez przesadnej oszczędności na materiałach, z dużą dbałością i smakiem. Wnętrze 80-tki jest zbudowane z miękkich, ale bardzo solidnych materiałów, które doskonale znoszą upływ czasu. Widać to szczególnie na fotelach, których gruba i solidna tapicerka nie przeciera się w newralgicznych miejscach nawet po przejechaniu przez auto kilkuset tysięcy kilometrów. Kontrowersje może dzisiaj budzić stylistyka wnętrza. Z jednej strony jej prostota jest urzekająca. Kokpit jest wolny od zbędnych przełączników, przetłoczeń i wstawek imitujących drewno czy metal. W centralnej części pod trzema dużymi kratkami nawiewu umieszczono jedynie włączniki świateł awaryjnych, przeciwmgielnych, ogrzewanie szyby i pokrętła wentylacji, które w bogatszych wersjach są zastąpione panelem sterowania klimatyzacją. Górna część drzwi zarówno z tyłu, jak i z przodu została wykończona tym samym materiałem, co w większości wersji są elektrycznie sterowne przednie szyby oraz lusterka boczne, ABS, wspomaganie kierownicy i centralny zamek. Szczególnie pod koniec produkcji auta miały też poduszki powietrzne, a wiele egzemplarzy można znaleźć z szyberdachem. W latach 1994-1995 bardzo popularne były oryginalne, 15-calowe zakupem Audi 80 B4 należy sprawdzić w pierwszej kolejności historię samochodu. Jeśli jest bezwypadkowy, nie powinien mieć śladów korozji. Ponieważ produkcja tych samochodów zakończyła się 20 lat temu, trudno będzie znaleźć egzemplarz z przebiegiem mniejszym niż 250-300 tys. km. Dlatego do samochodów, które mają na liczniku znacznie mniej, lepiej podchodzić ostrożnie. Najlepsze silniki to benzynowe 1,6 i 2,0 oraz diesel 1,9 TDI, w każdej wersji. Zarówno 75 jak i 90 KM to ostatnie silniki wyposażone w pompę, a nie wtryskiwacze. Są dzięki temu bardzo trwałe i bez remontów przejeżdżają nawet milion kilometrów. Znalezienie samochodu zadbanego, sprawnego i z udokumentowaną historią nie będzie jednak łatwe, dlatego należy się nastawić na dłuższe 80 B4 – dane techniczne i osiągiWersja silnikowaNadwoziePojemnośćskokowa (cm3)Maksymalna moc(KM/obr./min)Maksymalny moment obrotowy (Nm/obr./min)Prędkośćmaksymalna(km/h)Przyspieszenie0-100 km/h (s)Średnie zużyciepaliwa (l/100km) E benzynasedan1595100/6000130/320018213,48, E benzynasedan1984115/5400165/320019011,88, E benzynasedan2309133/5500186/40002009,88, TDIturbodieselsedan189690/4000182/230017414,15,1Średnie ceny używanych egzemplarzy (w tys. zł)Rocznik/wersja19911992199319941995Sedan, E3,54,04,75,05,5Sedan, E4,14,54,95,56,0Avant, TDI5,04,95,55,96,5Wymiary Sedan 4dKombi 5dDługość4405 mm4480 mmSzerokość1695 mm1695 mmWysokość1395 mm1408 mmRozstaw osi2535 mm2597 mmPojemność bagażnika320 l370-650 lPojemnośćbaku64 l64 lPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera Wybierz towar do Audi 80 (B3, B4) '1986-1996, za pomocą rozdziałów czy filtru. Naciśnij na obrazek dla zwiększenia. Produkty pasują do Audi 80 (B3, B4) następnych lat: 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996